Описание дизайн- проекта и преимуществ предложенного эстетического решения
Сфера применения и актуальность
Проект двухэтажной остановки SunWay предполагается для установки на въезде в город, в местах парковок, кольцевых авторазвязках (КАД), ж/д станций пригородных поездов, а также автовокзалов и прочих пересадочных пунктов и зон длительного ожидания транспорта в пригородных населённых пунктов. Актуальность проекта обусловлена ростом населения и урбанизацией, увеличением транспортного потока, строительством пригородных жилых комплексов и эко поселений. Всё больше людей выбирают общественный транспорт в связи с увеличением личных транспортных средств и , как следствие, увеличением пробок в городах. В то время как для общественного городского транспорта выделены отдельные линии. Удобные парковки на въезде в город позволяют добраться до города на личном транспортном средстве, и продолжить дальнейшее движение на общественном транспорте. Увеличение притока население из пригорода в город, требует строительства пересадочных пунктов или автовокзалов.
- Остановка оборудована таблом, как внешним так и внутренним. Бегущая строка сообщает время прибытия ближайшего автобуса. Подойдя к остановке пассажир может увидеть номер ближайшего автобуса и в зависимости от его маршрута, проследовать либо на первый этаж в ожидании скорого автобуса либо за второй этаж в зону ожидания;
- Информационный блок для пассажиров, в котором можно ознакомиться с картой, маршрутами следования автобусов, расположение автобусов на карте в режиме (online), полезную информацию, и возможность экстренного звонка (SOS);
- Информационный блок разделён на 2 части. Первая часть для пассажиров, вторая часть для велосипедистов;
- Остановка оборудована велопарковкой, где можно оставить свой велосипед, а так же можно взять велосипед в аренду. В этом году в Санкт- Петербурге открылось 29 пунктов с арендой велосипедов. Пункты находятся возле метро и занимают много места. Решение проблемы- увеличить кол- во пунктов(остановок) и уменшить кол-во велосипедов на пункте;
- Велопарковка расположена под лестнице и полом 2-го этажа. Таким образом в случае дождя велотранспорт закрыт от влаги. Поднявшись по лестнице мы попадаем в зону ожидания. 12- 18 сидячих мест расположенных по периметру. Панорамный вид и широкое использование стекла открывают вид на проезжую часть;
- На втором этаже имеются автомат с напитками и кофе, терминал для платежей. Всё это позволит пассажирам максимально комфортно и производительно провести время в ожидании транспорта;
